Har du spørgsmål?
Karin Rix Holländer
Direktionssekretær
Begyndelsen på det nye år har været kendetegnet ved høj aktivitet på havnen og kæmpe interesse – både lokalt og internationalt. Det lover godt efter et rekordtravlt 2024.
AF DENNIS JUL PEDERSEN, DIREKTØR PÅ ESBJERG HAVN
Året 2025 fortsætter, hvor året 2024 slap. Med høj aktivitet og stor interesse for Esbjerg Havn.
Forleden trillede et tog ind på havnen, der havde været 36 timer undervejs fra Slovakiet. Om bord var 240 biler. Det var en glædelig dag, fordi det vidner om, at virksomhederne på Esbjerg Havn har kompetencer og viden indenfor et væld af områder og den palette kun bliver større og større i takt med, at vi udbygger havnens areal og tilpasser området, så vi hele tiden kan tilbyde de bedste forudsætninger for at udvikle og innovere.
Toget var ikke en engangsforestilling. Vi venter et lignende tog hver uge fremover, hvilket vil give 10.000 biler på årsbasis. Forlængelsen af jernbanesporet er med til at give nye muligheder, som virksomhederne på havnen handler på. Det har krævet hårdt arbejde af SAL og DFDS at få den aftale i hus, men det er lykkedes og er et godt eksempel på samspil mellem havn og virksomheder.
I samme uge som biltoget ankom, kunne vi offentliggøre, at en Esbjerg-baseret investor har købt sig ind i havnens ejendomsselskab. Investeringen er i helt i tråd med vores strategi for havnen og er med til at sikre, at kan igangsætte og drive endnu flere projekter. Indenfor det seneste års tid har vi sat tre halbyggerier i gang. Så interessen for Esbjerg Havn er stor.
Det gælder også internationalt. For tredje gang på to år medførte vores samarbejde med Harvard Business School, at et hold med MBA-studerende besøgte Esbjerg for at se den grønne omstilling i praksis. På havnen går teknologi, innovation og grøn omstilling hånd i hånd. I dette nyhedsbrev deler professor Willy Shih fra Harvard sine tanker om, hvilken indvirkning de geopolitiske usikkerheder i verden har på innovationen i den grønne omstilling. Meget sigende foregik interviewet på den elektriske færge mellem Fanø og Esbjerg.
Så på tværs af vores forretningsområder, ser vi også i 2025 en høj aktivitet og muligheden for at kunne servicere både nye og eksisterende kunder. Det giver nye muligheder for innovation og udvikling, som vi bærer med os ind i det nye år.
Læs mere om besøget fra Harvard Business School, investeringen i havnens infrastruktur samt den nye RoRo-rute fra Slovakiet i denne udgave af nyhedsbrevet.
Gå til oversigten