Innovation bliver til virkelighed i stærke partnerskaber

Det er netop her, Esbjerg Havn spiller en central rolle. Havnen fungerer som en platform, hvor virksomheder, forskere og myndigheder både udvikler og afprøver nye løsninger, før de kan skabe værdi i stor skala.

I denne udgave af nyhedsbrevet sætter vi fokus på fire forskellige historier: Autonome droner, CO₂-transport, regionale flyruter og fremtidens energisystem. 

Tilsammen peger de på den samme udvikling: Nye teknologier gør først en reel forskel, når de bliver omsat til konkrete løsninger via stærke partnerskaber.

Fra teknologi til virkelighed

Inden for autonom transport er udviklingen gået stærkt. Droner kan allerede levere reservedele til offshore-installationer, og selvkørende lastbiler er rykket fra udviklingslaboratorierne ud på offentlige veje flere steder i verden.

Spørgsmålet er derfor ikke længere, om teknologien virker. Det gør den. Den store udfordring er nu at skabe de rammer, der gør det muligt at teste og anvende løsningerne under virkelige forhold.

Derfor er projekter som den regulatoriske sandkasse på Esbjerg Havn så vigtige. Programmet, som koordineres af Erhvervsstyrelsen, giver virksomheder og offentlige myndigheder mulighed for at teste nye løsninger under virkelige forhold, og det kan medvirke til at fremskynde markedsintroduktion af innovative teknologier.

Projektet fokuserer på brugen af droner i havnemiljøer - til blandt andet logistik, inspektion og sikkerhed. DSV, Esbjerg Havn og Vestas udvikler her dronelogistik under virkelige forhold.

Det giver mulighed for at dokumentere teknologien i praksis og bidrage til udviklingen af fremtidens regulering. Teknologi skaber først værdi, når den bliver taget i brug.

Innovation på flere planer

Innovation handler ikke altid om at opfinde noget helt nyt. Lige så ofte handler det om at bruge eksisterende løsninger på nye måder.

Udviklingen af containerbaseret CO₂-transport er et godt eksempel. Ved at udnytte den globale containerlogistik kan transport af CO₂ blive både enklere og mere tilgængelig for virksomheder, der ikke har mulighed for at investere i dedikerede rørledninger eller specialiserede tankanlæg.

Skal den grønne omstilling lykkes, er det ikke nok, at teknologien fungerer. Løsningerne skal også være økonomisk realistiske og kunne anvendes af langt flere virksomheder end de største industrikoncerner.

Infrastruktur handler også om mennesker

Når vi taler om infrastruktur, tænker de fleste på havne, veje og energinet. Men forbindelser mellem mennesker er mindst lige så vigtige.

Nye regionale flyruter mellem erhvervscentre omkring Nordsøen gør det lettere for virksomheder at mødes, følge projekter tæt og samarbejde på tværs af landegrænser. Det styrker produktiviteten og gør regionen mere attraktiv for internationale virksomheder.

I en sektor, hvor offshore, havvind og maritime aktiviteter bliver stadig mere internationale, kan mobilitet vise sig at blive en konkurrencefordel på linje med den fysiske infrastruktur.

Vejen er ikke snorlige

Selvom udviklingen går hurtigt, bliver den grønne omstilling ikke en lige linje. Nogle teknologier modnes hurtigere end andre, og politiske beslutninger kan både accelerere og forsinke udviklingen.

Det ændrer dog ikke ved retningen. Europa får behov for mere vedvarende energi, stærkere forsyningssikkerhed og nye løsninger inden for blandt andet CCS og brint.

Som professor i energiplanlægning, Brian Vad Mathiesen, peger på, bliver evnen til at handle agilt afgørende. De steder, der tør investere og omsætte nye muligheder til praksis, vil stå stærkest, når næste bølge af energi- og industriprojekter tager fart.

Det er også derfor, Esbjerg Havn har et stærkt udgangspunkt. Via målrettede investeringer, tætte samarbejder og en vilje til at afprøve nye løsninger er havnen med til at skabe de rammer, hvor innovation kan blive til virkelighed. 

Ingen kan drive den grønne omstilling alene. Men når virksomheder, viden, myndigheder og praktisk erfaring mødes, kan nye løsninger udvikles hurtigere.

Og gøre en reel forskel.