Har du spørgsmål?
Karin Rix Holländer
Direktionssekretær
I mandags ankom tre nye elbiler til Esbjerg Havn, og havnen er nu tre skridt nærmere at nå deres 2025-mål: at alle Esbjerg Havns mobile køretøjer skal køre på el.
I mandags ankom tre nye elbiler til Esbjerg Havn. De er er nummer 9, 10 og 11 i rækken af elbiler på Havnen, der har i alt 20 personbiler og varebiler. Alle varebilerne kører på el, og med de tre nyerhvervelser er over halvdelen af personbilerne nu også elbiler.
”Vi arbejder hele tiden for at nedsætte vores CO2-forbrug her på havnen, og der spiller elbilerne selvfølgelig en rolle. Vores mål er, at alle vores mobile køretøjer skal køre på el inden 2025, hvilket ligger godt i tråd med de politiske ønsker om flere elbiler på vejene,” siger Jesper Bank, der er salgsdirektør på Esbjerg Havn.
Udover at være en del af den grønne omstilling på havnen, er elbilerne oplagte i en arbejdssammenhæng, da de fleste ture foregår på havnen inden for et begrænset område og med lav hastighed.
”Elbilerne har også vist sig at være perfekte som følgebiler til kranflytning, da de kan køre meget langsomt. Tidligere har vi hurtigt måtte skifte koblinger på grund af slid i biler med manuelt gear,” siger Jesper Bank.
I mandags ankom tre nye elbiler til Esbjerg Havn. De er er nummer 9, 10 og 11 i rækken af elbiler på Havnen, der har i alt 20 personbiler og varebiler.
Esbjerg Havn elektrificeres
Helt tilbage i 2012 købte Esbjerg Havn de første elbiler med den rækkevidde på cirka 100 kilometer på én opladning. Med de nye biler, som er udstyret med nyeste teknologi og nye batterityper, er rækkevidden op til 484 kilometer.
Med den rækkevidde kan bilerne nu også bruges, når Esbjerg Havns medarbejdere kører til møder i for eksempel Skagen, København, Hamborg eller Rostock – på bare én opladning. Den elbil, der har kørt længst på havnen, har kørt cirka 70.000 kilometer i alt.
Målet med at have udelukkende elbiler på Esbjerg Havn er en del af den samlede elektrificering, Esbjerg Havn arbejder på i forbindelse med at blive klimaneutral. Et nyt, stort samarbejde med teknologivirksomheden Honeywell er med til at styre og monitorere ressourcer, energiforbrug of CO2-udledning på havnen, og fremover skal landstrøm give skibene adgang til grøn strøm, og der skal etableres både ’smart lighting’ og ’smart heating’.
Liste over havnens elbiler:
- Peugeot ion (2012)
- Renault Kangoo (2014)
- Renault Kangoo (2014)
- Renault Zoe (2014)
- Renault Zoe (2015)
- Renault Kangoo (2016)
- Renault Kangoo (2019)
- Renault Kangoo (2019)
- Hyundai Kona (2020)
- Hyundai Kona (2020)
- Hyundai Kona (2020)
Gå til oversigten